检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力，反求结构的承载能力；对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大器告额船稳讲够小和基础埋置---以及水文、地质资料，反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分；它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。
桥梁健康状况监测系统的监测系统<硬件系统)结构由如下三层组成:
层由各监测内容属的各监测项目<参数)的测里系统构成。
第二层为监测外场数据采集站与通信系统外场。
第三层为监控中心的结构健康与安全系统工作站。
这种布的方式可以将不同参数的采集系统优化组合，以尽里缩短测里元件到采集外场站的距离，桥梁震动监测价格，提高系统的抗干扰能力，降低系统成本。
对旧桥的检定，比如一兵式美料合供就紧般以检查、检算为主，桥梁震动监测软件，辅之以试验，而对新桥的检定则如境通以试验为主。通过检查、检算和试验，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于规定的标准活载，山西桥梁震动监测，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，可继续使用；如小于运行活载，则桥梁应进行加固，甚至改建。
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